Aufgrund der zunehmenden Bevölkerungsabnahme, vor allem auch in ländlichen Regionen (durch Abwanderung in städtische Gebiete) und der dadurch bedingten veränderten Fahrgast- und Nachfragestrukturen, muss der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) sein Angebot entsprechend anpassen und sich den Umstrukturierungsmaßnahmen stellen. In einem früheren Beitrag über das Modellprojekt "ÖPNV-Sicherung im ländlichen Raum" (Bestell-Nr. 1171068) wurde für den südlichen Bereich des Nordhessischen Verkehrsverbundes anhand ausgewählter Untersuchungsgebiete zunächst eine ÖPNV-Bestands- und Mängelanalyse und anschließend eine umfangreiche Verkehrsnachfrageerhebung durchgeführt, um daraus dann eine Angebotskonzeption zu entwickeln. Im vorliegenden Beitrag werden die Untersuchungsergebnisse für den Vogelsbergkreis dargestellt, zu dem die Städte Alsfeld, Lauterbach, Grebenau und Romrod sowie die Gemeinden Schwalmtal und Feldtal gehören. Es wurde für die Untersuchungsgebiete Alsfeld-Breitenbach, Alsfeld-Lauterbach und Alsfeld-Ulrichstein jeweils eine Angebotskonzeption erstellt, die im Beitrag näher beschrieben wird. Ein Vergleich zwischen den Nutzwagenkilometern im Vorher- und Planungszustand liefert eine konkrete Aussage über die Wirksamkeit der Angebotsmodifikationen und auch hinsichtlich der zu erwartenden Kosten.
Nahverkehr im ländlichen Raum flexibler gestalten
Überprüfung des ÖPNV-Bestandes im Vogelsbergkreis und ein Weg für die zukünftige ÖPNV-Bedienung
Creating a more flexible public transport
Der Nahverkehr ; 29 , 12 ; 52-57
2011-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1984
|Modernen Nahverkehr erfolgreich gestalten
IuD Bahn | 2006
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