In vielen Ländern der Welt werden zunehmend statt der Gleisfreimeldeanlagen auf Basis des Gleisstromkreisprinzips moderne Achszählsysteme als integraler Bestandteil von übergeordneten Stellwerks -und Signaltechnikanlagen eingesetzt. Im ersten Teil des Beitrags (Bestell-Nr. 1170109, englisch) wurde ein Überblick über die Entwicklung moderner Raddetektionssysteme gegeben, von denen maßgeblich die Sicherheit und Verfügbarkeit moderner Achszählanlagen abhängt. Der vorliegende zweite Teil (in Englisch) gibt einen Überblick über den Stand der Technik in der Achszählung, zukünftige Anforderungen, technische Möglichkeiten sowie über den daraus resultierenden Nutzen für den Bahnbetreiber und Systemlieferanten. Betrachtet wird zunächst die Gleisfreimeldung als Grundlage einer sicheren Betriebsführung, die Anwendung der Gleisstromkreise versus der Achszähltechnik, die Anwendungen von Achszählsystemen weltweit, die Architektur sowie die Schnittstellen der Achszähltechnik. Weiter werden die wesentlichen bzw. zukünftig geforderten Funktionalitäten moderner Achszählsysteme beschrieben wie z. B. die Grundstellungsvarianten, das Pendelmanagement, die Diagnoseinformation, die Richtungsausgabe, die Zählpunktssteuerung sowie Konfiguration, Betrieb und Bedienung. Abschließend werden die Entwicklungstrends und Herausforderungen von Achszählsystemen erläutert, bei denen maßgeblich die Frauscher Sensortechnik GmbH innovative Akzente gesetzt hat.
The future challenges of wheel detection and axle counting - Part 2
Die Herausforderungen an Raddetektion und Achszählung in der Zukunft - Part 2
Signal+Draht ; 103 , 12 ; 44-51
2011-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Future challenges to wheel detection and axle counting
IuD Bahn | 2011
|Wheel-rail coupling vertical force detection device for axle counting and axle counting method
European Patent Office | 2021
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