Die Firma Alstom stellte Ende des Jahres 2011 in ihrem italienischen Werk in Savigliano interessiertem Fachpublikum ihre neusten Fahrzeuge vor. Die Baureihe 390 (Pendolino) für den Fernverkehr der Firma Virgin in Großbritannien wird bereits ausgeliefert. Der AGV Italo wird für das neue Eisenbahnverkehrsunternehmen "NTV" (Nouvo Trasporto Viaggiatori) konstruiert, welches in den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Italien einsteigen wird und mit dem Monopolisten "trenitalia" auf weiten Teilen des Streckennetzes um die Gunst der Fahrgäste kämpfen wird. Der Artikel beschäftigt sich mit der technischen Ausstattung der Züge und beschreibt die Testphasen der neuen Fahrzeuge. NTV wird im Laufe des Jahres 2012 nach und nach von Alstom mit den neuen Fahrzeugen beliefert, sodass die Flotte im Spätsommer 2012 komplett sein wird und dann wohl ein neues Zeitalter im italienischen Hochgeschwindigkeitsverkehr anbrechen dürfte.
New trains for NTV and Virgin
Neue Züge für NTV und Virgin
Railvolution ; 11 , 6 ; 24-26, 28-30
2011-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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Virgin Trains Chief Executive Tony Collins
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