Mit Blick auf Wirtschafts- und Umweltaspekte gilt dem ÖPNV immer mehr Interesse. Faktoren für seine Attraktivität sind unter anderem Fahrzeit und Pünktlichkeit. Verlustzeiten und deren Zusammenhang mit der Verkehrsorganisation wurden in Wroclaw (Breslau) an drei Straßenbahnhaltestellen mit unterschiedlicher Verkehrsorganisation analysiert. Dabei handelte es sich um Haltestellen innerhalb eines Kreisverkehrs, vor einer Kreuzung und nach einer Kreuzung, mit und ohne Lichtsignalanlagen sowie mit und ohne Vorrangschaltung für die Straßenbahn. Die Untersuchungsergebnisse sind grafisch und tabellarisch dargestellt.
Wplyw organizacji ruchu na straty czasu na przystankach tramwajowych
Einfluss der Verkehrsorganisation auf Zeitverluste an Straßenbahnhaltestellen
Przeglad komunikacyjny ; 66 , 11-12 ; 76-78
2011-01-01
3 pages
Article (Journal)
Polish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Efekty wdrazania nowej organizacji ruchu towarowego
IuD Bahn | 1994
|System punktów wezlowych w organizacji ruchu towarowego
IuD Bahn | 1994
|TIBKAT | 2001
|Systematyczne rezwijanie programow czasu rzeczywistego
British Library Conference Proceedings | 1996
|SLUB | 1959
|