Die von der SNCF-Vorgängergesellschaft als "Ligne 4" bezeichnete, 442 km lange Ostbahn führt von Paris, Bahnhof Gare de l'Est, über Troyes, Chaumont und Culmont-Chalindrey nach Belfort. Die französische Ostbahn ist eine der letzten großen Dieselmagistralen in Westeuropa. Auf weiten Teilen vermittelt die durchgehend zweigleisige Strecke das Flair einer Hauptbahn zu Dampflokzeiten. Sie wird befahren von Diesellokomotiven der Baureihe CC 72100, die sich mit einem Bestand von 25 Maschinen (Stand Sommer 2011) im Depot Chalindrey befinden. Mit der Eröffnung der Neubaustrecke LGV Est gab es für den Dieselbetrieb auf der Ostbahn im Sommerfahrplan 2007 größere Leistungseinbußen. Weitere Verluste werden mit der Inbetriebnahme der LGV Rhin-Rhône im Dezember 2011 und der Anbindung von Belfort per TGV an Paris erwartet. Während eines Zeitraums von 18 Monaten soll der Einfluss des TGV auf die Nachfrage der Züge der Ligne 4 überprüft werden. Die Ergebnisse daraus sollen für die zukünftige Angebotsplanung auf dieser Strecke genutzt werden.
Frankreich: Die SNCF-Dieselmagistrale "Ligne 4" Belfort - Paris Est
Eisenbahn-Kurier ; 45 , 9 ; 33
2011-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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