Auch nach 35 Betriebsjahren sind die britischen Diesel-Hochgeschwindigkeitszüge IC125 noch nicht in die Jahre gekommen. Seit 2005 wurden die Garnituren generalüberholt und erhielten ein völlig neues Innendesign. Eine Reihe von den verschiedenen Zugbetreibern gemeinsam entwickelter Lösungen ließen die Zuverlässigkeit steigen, während der Treibstoffverbrauch mit neuen Motoren zurückging. Mit gezielten Maßnahmen sollen die Fahrzeugrahmen sogar 60 Jahre halten können. Vorgestellt werden verschiedene Maßnahmen an Verkabelung, Führerstandsklimatisierung, Motortechnik, Traktionskontrolle, Drehgestellen, Türen und Toiletten.


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    Title :

    IC125: still tomorrow's train today


    Additional title:

    Der IC125 wirkt auch heute noch modern



    Published in:

    Modern Railway ; 68 , 752 ; 34-38


    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Tomorrow's train

    Engineering Index Backfile | 1946


    Teaching tomorrow's railroaders today

    Kube, Kathi | IuD Bahn | 1999


    Reaching Tomorrow's Drivers Today

    Teresa, M. / Paul, K. / Wendy, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998


    Engineering tomorrow's transit today

    Aboudara, D.N. | Engineering Index Backfile | 1966


    Planning Today for Tomorrow's Needs

    American Public Transportation Association | British Library Conference Proceedings | 2007