Auf der britischen ETCS-Pilotstrecke Cambrian Line wurde am 28. März 2011 der Vollbetrieb mit Level 2 (SRS 2.3.0 (SRS = System Requirements Specification)) aufgenommen. Im Rahmen des 75 Millionen Britische Pfund teuren Vorhabens sollen auch unter anderem Planungs- und Betriebsvorschriften für das übrige Netz entwickelt werden. Weitere Strecken sollen zunächst mit der geringfügig weiterentwickelten Version 2.3.0d ausgerüstet werden. Eine nationale Institution soll dabei ab Ende 2012 die Interoperabilität der Strecken- und Fahrzeugausrüstungen verschiedener Hersteller sicherstellen. Die Beschaffungs- und Betriebskosten sollen nur zwei Drittel der Kosten konventioneller Technik betragen. Ein Ausblick rundet den Aufsatz ab.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    ETCS: grappling with interoperability


    Subtitle :

    An updated National Implementation Plan appears to be some way off


    Additional title:

    ETCS ringt mit der Interoperabilität: Ein neuer nationaler Umsetzungsplan liegt in weiter Ferne



    Published in:

    Modern Railway ; 68 , 752 ; 22-26


    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    ETCS ETCS ETCS system with ETCS interface device

    KIM JINCHEOL | European Patent Office | 2023

    Free access

    ETCS

    Lestime, H. / International Union of Railway (UIC) | British Library Conference Proceedings | 1998


    Grappling Spacecraft

    Carl Glen Henshaw / Samantha Glassner / Bo Naasz et al. | NTRS | 2021