Der Autor ist der Auffassung, dass eine privatwirtschaftliche Beteiligung den US-amerikanischen Personenfernverkehr auf der Schiene beleben würde, da private Unternehmen kundenorientierter arbeiteten, was letztlich dem Geschäft nütze und den Personenverkehr leistungsfähiger und schneller machen könne. In diesem Zusammenhang weist er auf verschiedene erfolgreiche "Public Private Partnerships" im regionalen Personenverkehr hin. Den Rückzug der privaten Bahngesellschaften aus dem Personenfernverkehr in den 1960er und 1970er Jahren, der mit der Gründung der Personenverkehrsbahn Amtrak einherging, erklärt der Verfasser vor allem damit, dass der Staat nur in die Straßen- und Luftverkehrsinfrastruktur investiert habe, so dass der Schienenverkehr nicht mehr wettbewerbsfähig gewesen sei. Um nun die Privatwirtschaft für den Personenverkehr zu interessieren, müsse ein attraktives Geschäftsumfeld geschaffen werden, indem der Staat die nötigen Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur vornehme.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    How private enterprise can strengthen Amtrak


    Additional title:

    Wie die Privatwirtschaft Amtrak stärken kann



    Published in:

    Railway Age ; 212 , 10 ; 29-32


    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Amtrak

    Solomon, Brian | SLUB | 2004



    Amtrak Update

    Online Contents | 2000


    Amtrak Update

    Online Contents | 2002