Das Zusammenwirken von Rad und Schiene ist ganz wesentlich für die Sicherheit des Eisenbahnverkehrs und von ständigem Verschleiß geprägt, der aus dem Ungleichlauf der Räder eines Radsatzes und den damit verbundenen Schleifvorgängen resultiert. Seit den 80er Jahren geführte Statistiken der Russische Eisenbahn (RZD) belegen, dass auf die letzten 10 Jahre gerechnet sich die Lebensdauer der Radreifen wegen Verschleiß um das ca. 2,5fache verringert hat. Der größte Anteil verschleißbedingter Schäden entfällt hierbei auf die Radkränze. Es wird auf die oberflächenmechanischen Prozesse des Radlaufes und der Spurführung eingegangen und dargelegt, inwiefern die neusten Forschungen über Rad- und Schienenprofile oder der Einsatz neuer Schienenstahle zur Verbesserung der Verschleißsituation beitragen können.
Sistema "koleso - rels": rabota na izno
Rad-Schiene-System: Zusammenwirkung auf Verschleiß
Put i putevoe khosjaistvo ; 6 ; 6-11
2011-01-01
6 pages
Article (Journal)
Russian
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