Durch die Liberalisierung des Schienenverkehrsmarktes verändert sich das Rollenverständnis von Bahnbetreibern und -industrie. Vor diesem Hintergrund sind Fahrzeugversuchsanlagen für Schienenfahrzeuge in Europa heute zwingend notwendig. Sie bieten - im Wettbewerb mit rechnergestützten und experimentellen Simulationsmethoden - eine sinnvolle Ergänzung und garantieren eine höhere Effektivität der Durchführung von Versuchen und Prüfungen als es auf den Betriebsnetzen der Bahnbetreiber allein möglich ist. Eine Reihe von Eisenbahn-Fahrversuchsanlagen in Europa und Übersee sind entstanden für die eisenbahntechnische Forschung und Entwicklung von Fahrzeugen und Oberbau und zur Erprobung neuartiger Fahr- und Antriebstechniken. In diesem zweiten Teil des Beitrages (Teil 1, Bestellnummer: I1169691) werden die Versuchsanlagen in Westeuropa (Frankreich, Großbritannien), Osteuropa (Tschechien, Polen, Rumänien), Russland und Übersee (China, USA) vorgestellt.
Fahrversuchsanlagen für Schienenfahrzeuge - ein Statusbericht
Teil 2
Running test facilities for rail vehicles - a status report - Part 2
ZEVrail ; 135 , 10 ; 392-403
2011-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
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Fahrversuchsanlagen für Schienenfahrzeuge - ein Statusbericht - Teil 1
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