Am 11. Dezember 2010 wurde in Mulhouse (Frankreich) der erste Tram-Train (Zweisystemstadtbahn) in Betrieb genommen, der nach dem Karlsruher Modell bis Thann unter Stadtbahnbedingungen und weiter bis Kruth unter Eisenbahnbedingungen verkehrt. Die Infrastrukturinvestitionen für die 22 km lange Strecke beliefen sich auf 84,4 Mio. Euro. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Projektgeschichte, die Infrastruktur (Investitionen, Haltestellen, Zweisystemfahrzeuge "Avanto" von Siemens), Fahrplan und Tarif sowie über die Nachfrageerwartung und -entwicklung.
Mulhouse: Erster "echter" Tram-Train in Frankreich eröffnet
Stadtverkehr ; 56 , 3 ; 31-34
2011-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Mulhouse: Erster "echter" Tram-Train in Frankreich
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