Das Shinkansen-Streckennetz zwischen Tokio und Osaka ist mittlerweile 2 388 km lang und verfügt über ein zuverlässiges Oberleitungs- und Stromabnehmernetz. Durch die Energieversorgung mit Autotransformatoren und zuschaltbaren Phasentrennstellen können die Stromabnehmer elektrisch verbunden werden, wobei die Züge mit zwei Stromabnehmern ausgerüstet sind. Die elektrische Verbindung der Stromabnehmer ermöglicht die Vermeidung von Lichtbögen und es reichen geringe Kontaktkräfte aus, wodurch eine hohe Zuverlässigkeit ohne Ermüdung der Fahrdrähte erreicht wird. Die geräuscharmen Stromabnehmer machen die Shinkansen-Bahnen auch sehr umweltverträglich. Der Beitrag, der in englischer Sprache abgefasst ist, beschreibt zunächst die Entwicklung der Shinkansenlinie und geht dann auf die Oberleitungen und Stromabnehmer bei den Shinkansen-Bahnen sowie auf die Besonderheiten und Weiterentwicklungen ein.


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    Title :

    Interaction of pantographs and contact lines at Shinkansen


    Additional title:

    Zusammenwirken der Stromabnehmer und der Oberleitungen bei den Shinkansen-Bahnen



    Published in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 109 , 7 ; 338-343


    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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