Seit Anfang 2011 bietet die Kali-Transport Gesellschaft mbH (KTG) auf der Relation Hannover - Hamburg drei mal wöchentlich (pro Richtung) eine neue Containerzuglinie unter dem Namen Baltic-Train an, die am Containerterminal Nordhafen der Städtischen Häfen Hannover startet und endet. Für die Traktion der Planzüge sind die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter (VPS) zuständig. Trotz der Konkurrenz durch Binnenschiff und Lkw ist die Auslastung von Baltic-Train bereits sehr zufriedenstellend. Für die Baltic-Train-Kooperation waren vor allem ökonomische und ökologische Gründe ausschlaggebend. Baltic-Train ist auch in Zusammenarbeit mit der Mittelweserbahn im Spotverkehr tätig und beteiligt sich als Logistikpartner auch im Anschlusstransport per Lkw. Zur KTG-Gruppe gehören noch mehrere Fracht-Töchter.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Vom Massenguttransporteur zum Containerzug-Betreiber: Baltic-Train


    Subtitle :

    Neue Containerzuglinie im Seehafen-Hinterlandverkehr


    Additional title:

    From bulk transports to container train carrier: Baltic-Train


    Contributors:

    Published in:

    Güterbahnen ; 10 , 1 ; 37-40


    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Private Betreiber gesucht

    Müller, Josef | IuD Bahn | 1997



    BETREIBER-APP ZUR CHEMIEBESTELLUNG

    SATTLER ANDREAS / WOLFINGER SIMON / SCHREINER MICHAEL | European Patent Office | 2023

    Free access

    Zertifizierung aus Sicht eines Betreiber

    Jung, Torsten | IuD Bahn | 2002