Seit Anfang 2011 bietet die Kali-Transport Gesellschaft mbH (KTG) auf der Relation Hannover - Hamburg drei mal wöchentlich (pro Richtung) eine neue Containerzuglinie unter dem Namen Baltic-Train an, die am Containerterminal Nordhafen der Städtischen Häfen Hannover startet und endet. Für die Traktion der Planzüge sind die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter (VPS) zuständig. Trotz der Konkurrenz durch Binnenschiff und Lkw ist die Auslastung von Baltic-Train bereits sehr zufriedenstellend. Für die Baltic-Train-Kooperation waren vor allem ökonomische und ökologische Gründe ausschlaggebend. Baltic-Train ist auch in Zusammenarbeit mit der Mittelweserbahn im Spotverkehr tätig und beteiligt sich als Logistikpartner auch im Anschlusstransport per Lkw. Zur KTG-Gruppe gehören noch mehrere Fracht-Töchter.


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    Titel :

    Vom Massenguttransporteur zum Containerzug-Betreiber: Baltic-Train


    Untertitel :

    Neue Containerzuglinie im Seehafen-Hinterlandverkehr


    Weitere Titelangaben:

    From bulk transports to container train carrier: Baltic-Train


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Güterbahnen ; 10 , 1 ; 37-40


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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