Mehrere Studien haben ergeben, dass elektrische Bahnen des Nah- und Fernverkehrs mit einer höheren Gleichspannung energieeffizienter betrieben werden können. Dies wird in städtischen Räumen zunehmend wichtig, da ein Umbau von Gleich- auf Wechselstromsystem zu teuer ist, die Anforderungen an Stadtbahnsystemen im Bezug auf Energieeffizienz und Emission aber immer höher werden. Eine Systemauslegung für höhere Spannungsebenen muss die Abhängigkeiten zwischen Spannungsfällen, Verlusten und Unterwerksabständen berücksichtigen sowie die technisch-wirtschaftliche Machbarkeit prüfen, insbesondere wenn die verfügbaren Technologien und Komponenten an ihre Grenzen stoßen. In diesem ersten Teil des Beitrages werden die Vorteile, grundlegenden Zusammenhänge und einer Bahnenergieversorgung mit hohen Gleichspannungen beschrieben. Im zweiten Teil werden die Anlagenauslegung hierfür und die vorzunehmenden Änderungen näher beschrieben.
High-voltage DC power supply
Part 1: Basics and system design
Bahnenergieversorgung mit hohen Gleichspannungen - Teil 1: Grundlegende Zusammenhänge und Anlagenauslegung
eb - Elektrische Bahnen ; 109 , 6 ; 271-275
2011-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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IuD Bahn | 2011
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