Mit der Bestellung von 137 Bombardier "Twindexx 2010"-Doppelstockwagen und 27 Bombardier "Traxx P160 AC"-Lokomotiven plant die DB erstmals Doppelstockwagen für den Fernverkehr, im Nah- und Regionalverkehr werden sie bereits seit 1993 eingesetzt. Der Bestellwert liegt bei 362 Mio Euro, die Fahrzeuge sollen ab Ende 2013 eingesetzt werden. Die Wagen sind für eine Höchstgeschwindigkeit von lediglich 160 km/h ausgelegt, die Lokomotiven der BR 146, mit 5600 kWh Leistung ebenfalls für maximal 160 km/h. Veolia setzt bereits loks der BR 146 im Fernverkehr ein. Die Wagenkästen der Doppelstockwagen werden in Breslau, Polen gefertigt, die Antriebs- und Steuertechnik stammt aus den Bombardier-Werken in Mannheim und Hennigsdorf. Ausstattung und Ausrüstung der Wagen und Loks werden vorgestellt. Um "Kinderkrankheiten" bei den Neufahrzeugen zu vermeiden, hat sich die DB für EBA-zugelassene Fahrzeuge entschieden.
Bombardier-Doppelstockwagen für DB-Fernverkehr
Hamburger Blätter ; 58 , 2 ; 6-7
2011-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2003
|IuD Bahn | 2003
|IuD Bahn | 1994
|Online Contents | 1996
|IuD Bahn | 1996
|