Die Eisenbahnen der Mitgliedsländer der OSShD betreiben heute etwa die Hälfte aller Elektrischer Lokomotiven (E-Loks) der Welt. Vor allem ist die Anzahl der Elektroloks mit Asychnronfahrmotoren (AsFM) höher als bei den restlichen Bahnen der Welt. Der Beitrag beschreibt die Betriebserfahrungen der einzelnen Eisenbahnen der Mitgliedsländer der OSShD (z.B. die Eisenbahnen Ungarns, Rumäniens, der Ukraine) mit den Asynchron-E-Loks. Dabei werden die Elektrolokomotiven der Länder vorgestellt, die sie ohne Montage auf ihren Bauwerken erworben haben (Ungarn, Kasachstan, Rumänien, Slowakei, Usbekistan), diejeningen, die ihre Montage in ihren Betrieben nach den ausländischen Projekten und unter teilweiser Verwendung ausländischer Zubehörteile vorgenommen haben (Ukraine, Russland, Kasachstan) sowie diejenigen, die die Elektrolokomotiven mit AsFM für die Eisenbahnen selbst herstellen (Tschechien und China). Abschließend wird auf die Diesellokomotiven mit AsFM der Eisenbahnen der OSShD Mitgliedsländer eingegangen sowie eine Bestandsanalyse vorgenommen.
Lokomotiven mit Asynchronfahrmotoren bei den Eisenbahnen der Mitgliedsländer der OSShD
Zeitschrift der OSShD ; 54 , 1 ; 21-30
2011-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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Hochgeschwindigkeitszüge bei den Eisenbahnen der OSShD-Mitgliedsländer
IuD Bahn | 2012
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