Im Dezember 2009 wurde die U-Bahn-Linie 11 in Barcelona auf automatischen Betrieb umgestellt. Darüber hinaus wurde sukzessive eine vollautomatisch betriebene Neubaustrecke (Linien 9 und 10) in Betrieb genommen, die von nunmehr 11 auf 50 km anwachsen soll. Dabei werden bis zu 70 m tief liegende Bahnhöfe im Tunnel aufgefahren und später über Hochleistungsaufzüge erschlossen. Auch die bestehende Linie 2 soll auf Automatikbetrieb umgestellt werden. Der Leiter der automatisch betriebenen U-Bahnen berichtet über organisatorische, betriebliche und technische Erfahrungen nach einem Jahr Betrieb.
First year of automation is a success for Barcelona
Das erste Jahr automatischer Betrieb ist ein Erfolg für Barcelona
Eurotransport ; 9 , 1 ; 50-53
2011-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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