Bei der achten Schienenverkehrstechnik-Messe InnoTrans, die vom 21. bis 24. September 2010 in Berlin stattfand, waren 2 242 Unternehmen aus 45 Ländern vertreten; mehr als die Hälfte (55%) waren Aussteller aus dem Ausland. Auch die Zahl der Fachbesucher stieg im Vergleich zu 2008 um 20% auf insgesamt 106.612 Besucher. Für die Präsentation von 121 Fahrzeugen stand eine 3 500 m lange Gleisanlage zur Verfügung. Der Beitrag setzt mit dem Überblick über einige Schwerpunkte der Messe fort (erster Teil: Bestell-Nr. I1068651): Zur Lage der Bahnindustrie, der "FLIRT" für Norwegen, eine neue Generation Doppelstocktriebzüge von Stadler Rail, Starker Auftritt der osteuropäischen Bahnindustrie, die Metro-Plattform Inspiro, eine neue U-Bahn für London, Tramino vor Serienstart, Fraunhofer Institut mit Hochstromübertragungssystem, die Entwicklung der Vectron-Familie, die "Neue Lokfamilie" von Vossloh, die Gravita 15 BB von Voith Turbo, Erprobung von Hybridlokomotiven der Mitteldeutschen Eisenbahngesellschaft (MEG), CargoBeamer vor dem Start, die Übergabe des Unimog U 400 an DB Regio sowie die Weiterentwicklung des Hochleistungs-Gleisumbauzugs P95 zum P100.


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    Title :

    Impressionen von der InnoTrans 2010


    Subtitle :

    Teil 2



    Published in:

    Verkehr und Technik ; 64 , 1 ; 7-16


    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    10 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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