Um den drohenden Verkehrsinfarkt zu verhindern und die Schienentransportleistung zu steigern, wurde eine neue Umschlagtechnologie entwickelt: der Cargo Beamer. Damit können alle nicht-modifizierten und auch alle nicht kranbaren Sattelauflieger zusätzlich für den Schienengüterverkehr bereitgestellt werden. Die Cargo Beamer AG wurde 2003 gegründet und hat ihren Sitz in Bautzen. 2008 wurde dann in Leipzig mit dem Bau des Werksterminals und der ersten Waggons begonnen. Der Roll-out des ersten Cargo-Beamer-Jet-Moduls war im Oktober 2009 und im September 2010 hat das Eisenbahn-Bundesamt die Inbetriebnahmegenehmigung des Cargo-Beamer-Jet-Waggons mit der Gattungsbezeichnung Sdkmss erteilt. Der Probebetrieb zwischen Leipzig und Nordrhein-Westfalen soll im Dezember aufgenommen werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Systementwicklung des Cargo Beamers, den rationellen Umschlag, die Umsetzung des Systems sowie über das erste Pilotprojekt.
Revolution im Güterumschlag: Das Transportsystem Cargo Beamer
Ein nachhaltiges Güterverkehrssystem für einen integrierten europäischen Verkehrsraum
Revolution in freight transfer: the transportations system Cargo Beamer
Güterbahnen ; 9 , 4 ; 34-38
2010-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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