Im Artikel wurde der Fall dargestellt, in dem die Böschung der Eisenbahnstrecke E-20 in Polen nach starken Regenfällen ihre Stabilität verloren hat. Die geotechnischen Untersuchungen des Unterbaus wurden durchgeführt und die wahrscheinlichen Gründe für den Erdrutsch der Böschung ermittelt. Die Stabilität der Böschung wurde mit Hilfe eines elastisch-plastischen Modells beurteilt. Auf der Basis dieser Untersuchungen und Berechnungen wurden Empfehlungen für die Rekonstruktion der instabilen Böschung gemacht.


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    Title :

    Identyfikacja zagrozen statecznosci eksploatowanego nasypu kolejowego


    Additional title:

    Identifizierung der Gefährdung der Stabilität einer Eisenbahnböschung



    Published in:

    Przeglad komunikacyjny ; 65 , 9-10 ; 42-47


    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Polish




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