DHL Global Forwarding hat neue multimodale Transportlösungen als Alternative zu See- und Luftfracht für Exporte aus China entwickelt. Es umfasst kombinierte Transporte 1) von vier chinesischen Städten per Bahn nach Urumqi und von dort auf dem Luftweg (1x wöchentlich) nach Deutschland mit Anschluss nach weiteren 70 Städten in 26 europäischen Ländern, 2) per Seeschiff aus dem Perlfluss-Delta nach Lianyungang und von dort per Bahn in die Gemeinschaft Unabhängiger Staaten, die Mongolei und nach Russland, 3) von 13 Städten in China auf dem Seeweg nach Dubai und weiter per Luftfracht nach Destinationen in Afrika, Europa und dem Nahen Osten oder über Los Angeles, 4) durchgängige Schienentransporte von 14 Städten in China in sieben Länder der GUS, in die Mongolei und nach Russland, schließlich Lkw-Verkehre aus elf Städten in China bis zum Friendship Gateway an der chinesisch-vietnamesischen Grenze. Der Kunde kann sich statt Luftfracht eine Kombination aus Land- See- und Lufttransport mit jeweils unterschiedlichen Transitzeiten, Kosten und CO2-Emissionen wählen. Die Deutsche Post DHL ist in China mit den Töchtern DHL-Sinotrans, DHL Global Forwarding und DHL Supply Chain Volumen vertreten. Insgesamt 12690 Mitarbeiter sind an 300 Standorten beschäftigt. 2450 Fahrzeuge sind für das Unternehmen im Einsatz. 2009 wurden mehr als 18 Mio. Express- und Luftfrachtsendungen sowie 510000 Container (TEU) angefertigt.


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    Title :

    China-Verkehr wird multimodal


    Subtitle :

    Spedition: DHL entwickelt neue Angebote als Alternative zu See- und Luftfracht


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German