Hochgeschwindigkeitsverkehr und verdichtete Zugfolgen tragen zur Materialermüdung und zur Schädigung des Schienenstahls in Form von Riffeln, Schlupfwellen und Rissen aufgrund von Rollkontaktermüdungen (Head Checks) bei. Um die Instandhaltungskosten nicht in die Höhe zu treiben und einen eventuellen Austausch gesamter Schienen zu vermeiden, sollte rechtzeitig ein präventives Schienenschleifen durchgeführt werden. Dazu hat die Firma Vossloh Rail Services (VRS) das neue Verfahren "High Speed Grinding (HSG)" entwickelt, das sich durch die hohe Schleifgeschwindigkeit von 80 km/h auszeichnet und damit den flexiblen Einsatz im Modus einer Zugfahrt innerhalb des regulären Fahrplans ermöglicht. Das Prinzip des HSG und zugehörige technische Daten werden vorgestellt. Die HSG-Technik wurde seit 2007 in den Schienenschleifwagen RC01 integriert. Der RC01 ist vom EBA zugelassen und wird von der DB Netz AG zunehmend in ganz Deutschland zur Instandhaltung eingesetzt. Im Juli 2010 hat VRS mit der Fertigung des HSG-2, der zweiten Schleifzug-Generation begonnen. Bauweise und sämtliche Aggregate wurden bezüglich einer verbesserten Produktivität und einer Maximierung der "Funkenzeit" überarbeitet, Länge, Gewicht und Anzahl der Schleifkörper etc. wurden beibehalten. Änderungen und Vorteile des HSG-2 gegenüber dem RC01 werden beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    High Speed Grinding: Schienenschleifen 2.0


    Subtitle :

    Neue Hochgeschwindigkeits-Schleifzug-Generation vorgestellt


    Additional title:

    High Speed Grinding: rail grinding 2.0



    Published in:

    EI - Der Eisenbahningenieur ; 61 , 10 ; 30-32, 34


    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    High Speed Grinding: Akustische Effekte durch das präventive Schienenschleifen

    Czolbe, Christian / Diest, Konstantin von | IuD Bahn | 2013


    Schienenschleifen

    Funke, H. | TIBKAT | 1984