Ein Strategiewechsel in der Europäischen Verkehrspolitik weg vom bisher verfolgten Ziel der Verlagerung auf die Schiene hin zur sogenannten Ko-Modalität, d. h. der Förderung der einzelnen Verkehrsträger gemäß ihrer Stärken, weckt Befürchtungen bei den Bahnen. Die europäischen Eisenbahnverbände CER (Eisenbahnen und Infrastrukturbetreiber), Unife (Industrie) und EIM (unabhängige Infrastrukturbetreiber) wollen den Strategiewechsel nicht widerspruchslos hinnehmen. Die Eisenbahnen befürchten erhebliche wirtschaftliche Nachteile. Mit der Änderung der Förderbedingungen könnten Mittel für den Ausbau der Infrastruktur in Millionenhöhe entgehen.
Ko-Modalität weckt Befürchtungen bei Bahnen
Abschied von Verlagerungspolitik der EU könnte Fördermittel kosten
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 64 , 83 ; 1
2010-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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