Bereits im Jahre 1893 wurde das erste Teilstück Sofia - Pernik einer Eisenbahnverbindung von Sofia nach Skopje in Mazedonien eröffnet. Wegen der sich ändernden politischen Situation, konnte der letzte Abschnitt bis zur Grenze des damals zur Türkei gehörenden Mazedonien erst 1910 fertig gestellt werden . Die nachfolgenden Verhandlungen zur Weiterführung der Strecke auf türkischem Gebiet wurden durch den Ersten Weltkrieg und den nachfolgenden erneuten Besitzwechsel unterbrochen. Die nach dem Zweiten Weltkrieg oftmals vorhandenen Spannungen zwischen Bulgarien und Jugoslawien, zu dem Mazedonien nun gehörte, verhinderten die Weiterführung des Streckenbaus. Nach der Unabhängigkeit Mazedoniens ergaben sich günstige Voraussetzungen für die Wiederaufnahme der Bauarbeiten, die aber von mazedonischer Seite nicht wahrgenommen wurden. Die Strecke gehört zum Europäischen Verkehrskorridor Nr. 8.
Ot edin vek sme gotovi za zhp vrazkata s Makedonija
Seit einem Jahrhundert sind wir bereit für eine Eisenbahnverbindung nach Mazedonien
Zelezopaten transport ; 115 , 6 ; 40-42
2010-01-01
3 pages
Article (Journal)
Bulgarian
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|STRAIL: Edin rakurs kam bezopacnoto presichane na zhp prelezite
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