In der Schweiz gibt es zwei Effekte, die der Entwicklung eines Wirtschaftsaufschwungs im Internationalen Verkehr zuwiderlaufen: Zum einen kommt der Aufschwung nur bei einem Teil der Industrie an. Zum anderen bringt der Franken-Euro-Wechselkurs wegen des Kursfalls des Euros Verluste. Loks und Wagen wurden seitdem als Maßnahme stillgelegt und gewisse Revisionen und Reparaturen aufgeschoben. SBB Cargo und die neue internationale Gesellschaft SBB Cargo International (mit Sitz in Olten) werden getrennt agieren. In einem Interview spricht Nicolas Perrin, Leiter SBB Cargo, über die Auswirkungen der Wirtschaftskrise, über Strategie und Ziele der neuen SBB Cargo International, über den Wagenladungsverkehr in der Schweiz, die Allianz Xrail, europäische Bahnpolitik und über notwendige Voraussetzungen bei der Infrastruktur.
"Wir wollen die Bedürfnisse des Kunden voll erfüllen"
Interview mit Nicolas Perrin, Leiter SBB Cargo
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 59 , 10 ; 726-729
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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