Ende dieses Jahres wird man mit dem durchgehenden Eisenbahngüterverkehr auf der Trasse zwischen der Freizone von Barcelona und der französischen Grenze auf internationaler Spurweite beginnen können. Dieser logistische Meilenstein im Schienengütertransport wird möglich durch die kombinierte Nutzung für Güter- und Hochgeschwindigkeitsverkehr auf einer Länge von 75 km auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid - Barcelona - französische Grenze und durch die Anpassung der konventionellen Strecke mittels Einbau einer dritten Schiene auf einer Länge von 80 km. Adif hat zusammen mit dem Staat die notwendigen Gesamtinvestitionen in Höhe von ca. 200 Mio. Euro zur Realisierung der o. g. Trasse aufgebracht. Es ist vorgesehen, diese Trasse mit drittem Gleis zukünftig auch im Reiseverkehr zu nutzen.
Nueva vía hacia Europa
El tercer carril entrará en servicio este año
Eine neue Trasse nach Europa: In diesem Jahr wird das dritte Gleis in Betrieb genommen
Línea ; 5 , 50 ; 6-11
2010-01-01
6 pages
Article (Journal)
Spanish
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