Die Berücksichtigung der Eigentumsverhältnisse bei der Planung des Umlaufs und der Verwendung von Güterwaggons ist wichtig aus organisatorischen und ökonomischen Gründen. Je nach Wagenart können Verrechnungskosten für die Verwendung anfallen; je nach Eigentümer sind dessen für die Einhaltung der Instandhaltungsintervalle getroffenen Regelungen und Maßnahmen zu berücksichtigen. Es wurden ein mathematisches Modell und ein darauf aufbauender Rechenalgorithmus entwickelt worden, die es ermöglichen sollen, im Rahmen der automatisierten Umlauf- und Bereitstellungsplanung von Güterwaggons die Eigentumsverhältnisse und die jeweiligen Besonderheiten zu berücksichtigen. Es wird empfohlen, dass Modell als Optimierungsprozedur in die Planungs- und Dispositionsprogramme auf Netzebene einzubauen.
Optimalnoe upravlenie rabotoj vagonov raznykh sobstvennikov
Optimale Verwendungssteuerung für Waggons verschiedener Eigentümer
Vestnik VNIIZhT ; 2010 , 4 ; 7-10
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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