Um den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) attraktiver zu machen und die Wirtschaftlichkeit des Regionalverkehrs zu verbessern, hat die deutsche Schienenfahrzeugindustrie ein neues Elektrotriebzugkonzept entwickelt. Für den deutschen SPNV-Markt wurden fünf Produktlinien elektrischer Triebzüge entwickelt, die im einzelnen kurz vorgestellt werden: der Elektrotriebzug Coradia Continental, der Desiro Mainline (ML), der Stadler Flirt, der Doppelstocktriebzug Stadler Dosto sowie der Talent 2.
Neue Generation von Regionalfahrzeugen im Betriebseinsatz
New generation of short-distance trains now in commercial service
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 59 , 5 ; 240-242
2010-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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