In Verkehrsverbünden kommt den Umsteigeknoten als den "Nahtstellen" des Verkehrssystems besondere Bedeutung zu. Der Beitrag klassifiziert die Umsteigeknoten nach ihrer Bedeutung und nennt die Prinzipien ihrer Ausgestaltung. An Hand der Städte Kosice (zweitgrößte slowakische Stadt) und Ostrava (drittgrößte Stadt Tschechiens) wird gezeigt, wie im Rahmen der Verkehrsverbünde KORID (für Kosice) und ODIS (für Ostrava) die wichtigsten Umsteigepunkte ausgestaltet werden sollen. Begünstigt durch das normalspurige Straßenbahnnetz in Kosice plant KORID die Erweiterung zu einer Regiotram und Mitbenutzung von Bahnstrecken nach dem Muster Karlsruhe. Daher kommt der Verknüpfung des Straßenbahn- und des Eisenbahnverkehrs am Bahnhof Kosice besondere Bedeutung zu, auch im Hinblick darauf, dass die Stadt im Jahr 2013 als "europäische Kulturhauptstadt" fungieren wird. Innerhalb des Verkehrsverbundes ODIS sind die organisatorischen Verknüpfungen weiter fortgeschritten als in Kosice, die Bauvorhaben konzentrieren sich auf die Umgestaltung der Umsteigeknoten Ostrava Svinov und Ostrava Hbf. Die für beide Städte vorgesehenen Verkehrslösungen werden an Hand von Entwürfen illustriert.
Prestupní uzly integrované dopravy
Umsteigeknoten in Verkehrsverbünden
Doprava ; 52 , 2 ; 18-23
2010-01-01
6 pages
Article (Journal)
Czech
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.