In Ergänzung zum sternförmig zur Hauptstadt laufenden Streckennetz verbinden die Transversalen in Frankreich die großen Provinzstädte direkt miteinander. Mit Elektrifizierung des Abschnitts Bourges - Saincaize in der Region Centre wird bis Ende 2011 die rund 650 km lange Transversale Nantes - Lyon lediglich im östlichsten Abschnitt noch Dieseltraktion erfordern. Wenn auch die Bedeutung für den Personenfernverkehr wegen des TGV-Netzes eher gering ist, ermöglicht diese Elektrifizierung aber verbesserte interregionale Verbindungen Sie stellt ferner für die Radiale Paris - Clermont-Ferrand im Nordabschnitt eine Alternativroute wieder her. Nach Elektrifizierung des letzten Abschnitts zwischen Bourbonais und Burgund/ Rhônetal könnte dann auch der Großraum Paris weiträumig vom Güterverkehr entlastet und Laufwege verkürzt werden. Neben den verkehrlichen Effekten beschreibt der Artikel detailliert die Elektrifizierungsarbeiten an der 57 km langen zweigleisigen Strecke.
Bourges-Saincaize sous tension dans 18 moi
Die Strecke Bourges-Saincaize wird in 18 Monaten elektrifziert sein
Le Rail ; 167 ; 16-19
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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