Das System RBUEP (´"Rechnergesteuerte Bahnübergangstechnik Pintsch Bamag") ist eine vollelektronische Anlagentechnik zur Sicherung von Bahnübergängen. Durch funktionale Erweiterungen wurde das Anwendungsspektrum der zwei Vorgängertechniken RBÜT ("Rechnergesteuerte Bahnübergangstechnik") und BÜP ("Bahnübergangstechnik Pintsch Bamag") in einer gemeinsamen Plattform vereinigt, so dass diese Technik für die Anwendung bei bundeseigenen und nichtbundeseigenen Eisenbahnen und im Ausland vereinheitlicht werden konnte. Der Entwicklungs- und Zulassungsprozess für das System RBUEP erfolgte gemäß den Vorgaben nach Cenelec. Basierend auf der Gefährdungs- und Risikoanalyse für elektronische BÜ-Technik erfüllt das Gesamtsystem gemäß Grundkonzept die Sicherheitsanforderungsstufe SIL 4. Der Beitrag erklärt den Systemaufbau und die Anlagenfunktionen.
RBUEP: Weiterentwicklung der elektronischen Bahnübergangssicherungstechnik
RBUEP: Advance in electronic level crossing protection technology
Signal+Draht ; 102 , 5 ; 20-28
2010-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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RBUEP: Weiterentwicklung der elektronischen Bahnübergangssicherheitstechnik
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