In Großbritannien entbrannte im Zuge der Haushaltskonsolidierung eine Debatte, nachdem laut Medienberichten bei den öffentlichen Eisenbahnausgaben bis 2013/14 zunächst nur 7 % eingespart werden sollen (viele andere Bereiche: 22 %). Branchenvertreter kritisieren stark steigende Fahrzeugkosten, die Hochgeschwindigkeitspläne sollten auf den Prüfstand. Der neue Verkehrsminister kündigte indes weitreichende Einsparungen an. Da eine Kürzung des Betriebskostenzuschusses für das EIU Network Rail unter dem Strich wirkungslos bleiben würde, sind ab 2013 deutliche Kürzungen bei den Leistungsanforderungen (HLOS=High Level Output Specification) bei Netz und Betrieb absehbar.
No easy answers to railway cost cutting
Bei der Einsparung von Kosten im Eisenbahnwesen gibt es keine einfachen Antworten
Modern Railway ; 67 , 741 ; 20, 22
2010-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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