Entgegen geltendem Recht und höchstrichterlicher Rechtsprechung stellt das britische Verkehrsministerium (DfT) seine Kosten, die sich bei veränderten Eigentumsverhältnissen von Verkehrsunternehmen (Franchisenehmern) ergeben, den Unternehmen in Rechnung. Darüber hinaus wird eine Gebühr von wenigstens einer Million Pfund je Fall berechnet. Diese im März 2008 verkündete Regelung kam bislang nur bei der Übernahme von Chiltern und Arriva durch die Deutsche Bahn zur Anwendung. Nach Auffassung des Autors wäre es sinnvoll, wenn die DB gegen die fragwürdige Rechtsauffassung des DfT vorgehen würde.
The cost of franchise change of control
Die Kosten bei veränderten Eigentumsverhältnissen von Franchisenehmern
Modern Railway ; 67 , 741 ; 18
2010-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
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