Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung des Schienengüterverkehrs von Januar bis Dezember 2009. Aufgrund der Wirtschaftskrise sind die Transportleistungen im Schienengüterverkehr drastisch zurückgegangen. Das Transportvolumen ist auf rund 4 Mrd Tonnen gesunken bzw. gegenüber 2008 um 11,2 Prozent zurückgegangen. Neben dem Rückgang der Tonnage und der Beförderungsleistung (z.B. Einbrüche in der Montanindustrie) fand auch ein Umstrukturierungsprozess in der Privatbahnlandschaft statt. Die SNCF übernahm die Veolia Cargo mitsamt rail4chem, kleinere Privatbahnen haben sich zu neuen Unternehmen zusammengeschlossen und kleine, mittelständisch organisierte EVU müssen, um zu überleben, Nischen besetzen (z.B. im Bereich Spezialtransporte, Anschlussbedienung oder als Dienstleister ausländischer Unternehmen).


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    Title :

    Der Schienengüterverkehr 2009


    Subtitle :

    Konzentration und Zusammenarbeit in der Krise


    Additional title:

    Railfreight traffic in the year 2009



    Published in:

    Güterbahnen ; 9 , 1 ; 36-41


    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Handbuch Schienengüterverkehr

    Verband Deutscher Verkehrsunternehmen | SLUB | 2008-2008


    Masterplan Schienengüterverkehr

    Deutschland, Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur | SLUB | 2017


    Der Schienengüterverkehr 2007

    Kratzsch-Leichsenring, Michael U. | IuD Bahn | 2008


    Technik im Schienengüterverkehr

    Molle, Peter | IuD Bahn | 1994