Auf der Strecke Luzern - Interlaken Ost (Brünig-Linie) sollen ab 2013 zehn neue Panorama-Pendelzüge mit Zahnrad- und Adhäsionsantrieb der Fa. Stadler Bussnang AG verkehren. Dabei handelt es sich um vier siebenteilige und sechs dreiteilige Pendelzüge, die weniger Fahrzeit benötigen und auch etwas schneller fahren können (120 km/h), wobei die Geschwindigkeit in den Zahnstangenbereichen bergwärts auf 40km/h und talwärts auf 27,5 km/h beschränkt ist. Ausgestattet sind alle Züge mit Klimaanlage, Panoramafenster, Kundeninformationssystem, Videoüberwachung sowie Fahrrad- und Skihalterungen. Der erste Zug soll, nach den Testfahrten im Januar, im September 2012 abgenommen werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Fahrzeugkonzept der drei- und siebenteiligen Züge, die Antriebsausrüstung, die Nachteile des knappen Bestands (es gibt keinen Reservezug) sowie über den geplanten Start im Dezember 2013 (Artikel ist in Deutsch erschienen in Schweizer Eisenbahn-Revue 11/2009, Bestell-Nr.: I0966140).
Contract for new Brünig trains signed
Kaufvertrag für neue Brünig-Züge unterzeichnet
railway update ; 1-2 ; 16-17
2010-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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