Das Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 57.44 (IFO) von ROBEL ist crashgerecht und umweltfreundlich ausgelegt, nach dem modernsten Stand der Technik konzipiert und gestattet eine rasche und zuverlässige Ausführung und Instandhaltungsarbeiten an Oberleitungen in einen sehr großen Aktionsbereich. Der zweimotorige Antrieb sichert eine hohe Betriebszuverlässigkeit und Flexibilität für alle Arbeitsprozesse. Bei Streckenfahrten kann mit dem hydrodynamischen Fahrantrieb eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht werden. Für die Arbeitsfahrten ist ein hydrostatischer Antrieb vorhanden, der stufenlos Geschwindigkeiten von 0 bis 20 km/h in beide Fahrtrichtungen ermöglicht. Zwei voneinander unabhängig schwenkbare Hubarbeitsbühnen gestatten zusammen mit der Tragseildrückanlage und der ortsfesten Funkfernsteuerung ein sicheres und effizientes Arbeiten. Ein zweckmäßig ausgestatteter Werkstattraum ermöglicht viele Arbeiten vor Ort in der Maschine auszuführen.
New maintenance vehicle for catenary installation
Neues Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungen
RTR - European Rail Technology Review ; 50 , 2 ; 17-20
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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