Dieser Beitrag gibt einen historischen Überblick über den Bau elektrisch geförderter Züge in Japan. So gab es dort bereits 1890 die ersten Züge mit elektrischem Antrieb, doch handelte es sich zunächst nur um Importe, und die japanische Eisenbahnindustrie musste sich mit der neuen Technik erst vertraut machen, indem ausländische Ingenieure ins Land geholt und japanische Studenten ins Ausland geschickt wurden. Als die einheimische Produktion um die Jahrhundertwende begann, wurden viele Bauteile weiterhin importiert, und auch wenn das Ausbleiben der Importe im Ersten Weltkrieg die inländische Produktion ankurbelte, wurden immer noch vor allem ausländische Modelle nachgebaut. In den 1920er Jahren nahmen die japanischen Ingenieure erste Veränderungen vor, doch die Entwicklung eigener Modelle wurde durch den zweiten Weltkrieg noch einmal unterbrochen. Nach dem Krieg konnte sich dann insbesondere die japanische Hochgeschwindigkeitstechnologie weltweit durchsetzen.
Electric trains and Japanese technology
Elektrische Züge und japanische Technologie
JRTR Japan Railway & Transport Review ; 55 ; 30-38
2010-01-01
9 pages
Article (Journal)
English
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Electro-pneumatic Braking of Japanese Freight Trains
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