Um die Energieeffizienz zu steigern und einen Beitrag zum Emissionsschutz zu leisten (bis 2020 sollen die CO2-Emissionen nochmals um 20% gesenkt werden), führt die DB AG seit neun Jahren das Projekt "Energie sparendes Fahren" (ESF) im Personenverkehr durch. Ein Energieinformationssystem (EIS) analysiert den Energieverbrauch von Zugfahrten und macht ihn transparent. Die Verbrauchswerte werden sowohl für Zugfahrten als auch für Fahrzeuge ermittelt. Es wird der Energiebezug und die zurückgespeiste Energie dargestellt. Durch die Rekuperationsbremse, die in den moderneren elektrischen Triebfahrzeugen eingebaut ist, kann der Energieverbrauch gesenkt werden. Entsprechende Assistenzsysteme sind in den Fahrzeugen installiert, wie z.B. der Elektronische Buchfahrplan (EBuLa) mit der Teilfunktion "ESF", mit der die ICE-Flotte ausgestattet ist und die Fahrempfehlungen berechnet. Weitere Energiesparmaßnahmen werden mit dem Projekt "REZA" im Bereich Zugwende und Abstellung erzielt sowie durch Abschalten der Zugsammelschiene, Softwareänderung bei elektrischen Triebzügen und durch den Warmhaltebetrieb bei Doppelstockwagen.
Lokführer sorgen für gutes Klima
Energiesparmaßnahmen im Personenverkehr
Deine Bahn ; 38 , 2 ; 12-16
2010-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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