Im Oktober 2009 wurden die ÖBB-Infrastruktur Bau AG und die ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG zur ÖBB-Infrastruktur AG vereint, um die aufgetretenen Schnittstellenprobleme zu beseitigen und die Instandhaltung und Erneuerung der Strecken effektiver zu gestalten. Die ÖBB-Infrastruktur AG ist eine 100-%ige Tochter der ÖBB-Holding AG und hat rund 18000 Beschäftigte. Das Investitionsvolumen für Schieneninfrastrukturprojekte beträgt mehr als 2 Mrd. € pro Jahr, wobei 550 Mio. € für Erneuerungen und 350 Mio. € für Instandhaltung des Streckennetzes vorgesehen sind. Investitionsschwerpunkt ist u.a. der viergleisige Ausbau der Westbahn von Wien über Linz nach Salzburg. Im Beitrag werden weiter behandelt das Management für die Strecken und Bahnhöfe, die langfristige Strategie der Streckeninstandhaltung, die Aufgaben des Strecken-Managers als zentraler Koordinator sowie Qualitätssicherung und innovative Technologien im Gleisbau (u.a. besohlte Schwellen).
Route management and route maintenance
Strecken-Management und Strecken-Instandhaltung
European Railway Review ; 16 , 2 ; 39-40, 42-43
2010-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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