Der Beitrag zieht eine Bilanz für den Elektrischen Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahr 2009. Aufgrund der Wirtschafts- und Finanzkrise gab es 2009 gesamtwirtschaftlich gesehen einige Einbrüche bei den Exporten und den Ausrüstungsinvestitionen und das Bruttoinlandsprodukt (BIP) sank um 5,0%. Der Schienenpersonenverkehr gab um gut 1% nach, während er 2008 noch um fast 3,5% zulegte. Auf dem deutschen Güterverkehrsmarkt setzte sich der Nachfragerückgang, der bereits in den letzten Monaten 2008 begann, im Jahr 2009 fort und brachte Leistungseinbrüche bei allen Verkehrsträgern. Die Autoren fassen die wichtigsten Aktivitäten, Ereignisse, Entscheidungen und Veränderungen des Jahres 2009 zusammen und gehen auf folgende Bereiche ein: Wirtschaft und Verkehr (Gesamtwirtschaft, Personen- und Güterverkehr), Bahninfrastruktur (Neu- und Ausbaustrecken), Bahnbetrieb (Fern-, Regional- und Ballungsverkehr), Bahnenergieversorgung, das 2009 neu gegründete Vorstandsressort Technik, Systemverbund und Dienstleistungen (T), Elektrische Triebfahrzeuge, internationaler Einsatz (Triebzüge und Lokomotiven) sowie Fahrzeugbehandlung und -instandhaltung.
Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2009
Electric operation of Deutsche Bahn in 2009
eb - Elektrische Bahnen ; 108 , 1-2 ; 4-16, 18-22, 24-26, 28-30, 32-34, 36-38, 40-42, 44-54
2010-01-01
51 pages
Article (Journal)
German
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Betrieb - Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2009
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