In Fortsetzung von I0858564, I0862528, I0963999 u. a. wird über die Entwicklung des Marktes für Niederflurtrams berichtet. Zwischen 15.10.2008 und 15.11.2009 wurden im Westen insgesamt 758 Niederflurstraßenbahnen in Auftrag gegeben, 209 Stadtbahnen (68 hochflurig), insgesamt 967 Fahrzeuge. Bombardier Transportation (BT) hat die Führung auf dem Herstellermarkt (mit 374), zweiter ist Alstom (194), gefolgt von CAF (83), Siemens Mobility (73). Bei den Stadtbahnen führt Siemens in den USA. In der Übersicht werden die Entwicklung des Marktes nach den Kategorien Aufträge, Preise, Betriebssystem und Technik beschrieben und mehrere Beispiele für Drehgestellfahrzeuge mit begrenztem Niederfluranteil, Tram-Train oder Train-Trams, Beispiele für Schwebende Gelenke und Laufdrehgestelle mit durchgehenden Radsätzen von kleinerem Durchmesser oder Losrädern oder Fahrzege mit "Gelenkwägelchen" mit durchgehenden Achsen, Fahrzeuge mit "Gelenkwägelchen" mit Losradfahrwerken sowie fest mit den Endwagenteilen verbundenen Triebfahrwerken mit durchgehenden Achsen gegeben. Schließlich werden 100-%- Niederflurfahrzeuge in alphabetischer Folge der Hersteller aufgelistet.


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    Title :

    Entwicklung der Nieder- und Mittelflur-Straßen- und Stadtbahnen


    Subtitle :

    Folge 23


    Contributors:

    Published in:

    Stadtverkehr ; 55 , 1-2 ; 6-26


    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    21 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German