Kenntnisse über menschliche Zuverlässigkeit im Eisenbahnverkehr sind bisher lückenhaft. Dabei würden sie eine solide Integration menschlicher Einflussfaktoren in Verlässlichkeitsbetrachtungen ermöglichen. Im Beitrag wird eine neue unter interdisziplinäre Herangehensweise an die Einbeziehung der menschlichen Einflussfaktoren vorgestellt. Es wird der Frage nachgegangen, wie die menschliche Zuverlässigkeit bewertet und in Sicherheitsbetrachtungen einbezogen werden kann. Es werden bisherige Methoden diskutiert und ein neuer, ganzheitlicher Betrachtungsansatz vorgeschlagen.
Integration menschlicher Zuverlässigkeit in Sicherheitsbetrachtungen
Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 23 ; 167-176
2010-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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