Der neue Vorstand der Deutschen Bahn für Güterverkehr und Logistik, Dr. Karl-Friedrich Rausch, äußert sich in einem Interview der DVZ u.a. über die Strategie von DB Schenker als integriertem Logistikkonzern, den Aufbau eines "Europäischen Schienengüternetzwerkes", die Maßnahmen nach dem Wirtschaftseinbruch, die Herausforderungen in den Bereichen See und Luft, die Zukunft des Einzelwagenverkehrs, die Planung einer Netzwerkbahn bzw. das Konzept "Pro Rail" sowie über die Vorteile einer "integrierten Bahn".
"Einzelwagenverkehr bleibt ein Rückgrat"
Dr. Karl-Friedrich Rausch, im Vorstand der Deutschen Bahn (DB) zuständig für Transport und Logistik, zu Lage und Strategie von DB Schenker
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 132 ; 6
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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