Der zum 13. Dezember 2009 in Kraft tretende neue europäische Fahrplan bringt zahlreiche Änderungen. Kernstück ist die Fertigstellung der italienischen Nord-Süd-Neubaustrecke, mit kürzeren Reisezeiten und Angebotsverbesserungen. Die Aufnahme des Vollbetriebs auf der HZL Zuid führt ebenfalls zu Fahrzeitverkürzungen. In Wien beginnen die Hauptbahnhof-Bauarbeiten, in Prag sind die Bahnhöfe hlavni und Holesovice nun verbunden. Im Nachtverkehr wird der "Orient Express" eingestellt, in Frankreich der TGV-Verkehr ausgebaut. Der konventionelle grenzüberschreitende Verkehr erfährt europaweit zahlreiche Kürzungen, die Cisalpino-Gesellschaft wurde aufgelöst.
New timetables in Europe
Der neue europäische Fahrplan
Modern Railway ; 66 , 735 ; 64-66
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2004
|Forecasting robustness of timetables
British Library Conference Proceedings | 2004
|LGV Rhin - Rhône timetables disclosed
IuD Bahn | 2011
Methods for creating bus timetables
Elsevier | 1986
|Designing Synchronization into Bus Timetables
Transportation Research Record | 2001
|