In Seoul hat der französische Multikonzern Veolia sein erstes Metronetz in Asien aufgebaut und mit der Eröffnung der Linie 9 im Mai 2009 in Betrieb genommen. Die Linie 9 wird die Paradestrecke des neuen Netzes und soll schrittweise bis 2011 auf ihre endgültige Länge erweitert werden. Die Streckenlänge beträgt nach der Osterweiterung von 12,5 km insgesamt 38 km. Das erste Teilstück erhält 25 Stationen und verläuft größtenteils unterirdisch um die Straßen und die Oberfläche zu entlasten. In 2009 wird die Fahrgastzahl pro Tag auf 165 000 veranschlagt; nach Auslieferung des endgültigen Fahrzeugparks soll die Frequentierung auf täglich 290 000 Passagiere in 2019 steigen. Die Strecken werden für den vollautomatischen Betrieb ausgerüstet, aber vorerst noch mit Triebfahrzeugführern besetzt. Der Aufbau eines solchen Netzes wurde notwendig für die Verkehrsverlagerung, vor allem, weil die Metropole von den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts bis 2000 sich verdoppelte und die Anzahl der Automobile um das 50-fache stieg.
Veolia inaugure à Séoul son premier métro d' Asie
Veolia weiht seine erste Metro Asiens in Seoul ein
Ville, rail & transport ; 472 ; 64-67
2009-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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