Geschildert werden die Handlungsabläufe im Notfallmanagement nach einem fiktiven Zusammenprall eines Pkw mit einem Personenzug auf einem Bahnübergang mit abgesenkten Halbschranken und Lichtzeichen auf einer zweigleisigen, mit GSM-R ausgerüsteten Hauptbahn. Der Pkw hat dabei die ordnungsgemäß abgesenkten Halbschranken umfahren. Zwei nebeneinander ablaufende Handlungsstränge, ein Bahn externer und ein interner, setzen sich sofort nach dem Unfallgeschehen in Gang: Ein Spaziergänger informiert per Handy die Polizei, welche wiederum über die Rettungsleitstelle die Notfallleitstelle (NFLS) der DB Netz AG gemäß Ril 123.0170 Abschnitt 6 "Melden gefährlicher Ereignisse" informiert. Parallel setzt der Triebfahrzeugführer über GSM-R einen Notruf an den örtlich zuständigen Fahrdienstleiter ab und verständigt mit diesem "Notruf Strecke" alle Teilnehmer im Notrufbereich. Die nachfolgenden Handlungen und die zugrunde liegenden Richtlinien sind im Beitrag nachzulesen.
Meldewege im Notfallmanagement
Verständigung aller Beteiligten nach einem Zusammenprall
BahnPraxi ; 11 ; 5-7
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
SLUB
|IuD Bahn | 1995
|SLUB | 2002
|Notfallmanagement: Organisatorische Vorsorge
Tema Archive | 2000
|