Die nicht geschweißten Verbindungen von Schienen, die in Nordamerika noch häufig Verwendung finden, haben zwar bezüglich Austausch und Wartung verschiedene Vorteile, sind kostengünstiger als teure Schweißverbindungen, bergen allerdings erhebliche Störungspotentiale in sich. Derzeit existieren noch 300.000 solcher mechanischer Verbinder in den Streckennetzen. Das Standdardsystem besteht dabei aus je drei Schraubenbolzen pro Schienenende und zwei überlappenden Stahllaschen. Diese Variante kann eine Erhöhung der Lebensdauer um 23 % erfahren, wenn sie direkt auf einer Schwelle installiert wird. Eine allgemeine Verbesserung stellt die Variante mit einem, den Schienenfuß umgebenden "Schuh" dar. Bezeichnend für die derzeitigen Probleme aufgrund der gestiegenen dynamischen Belastungen der Gleise im Schwerlastverkehr, ist die Tatsache, dass man aufgrund der häufig abgescherten Schrauben deren Stärke von ursprünglich 0,75 " auf 1,125 " erhöhte, das Metergewicht der Schienen von 132 Pfund auf 141 Pfund anhob, aber den Querschnitt der Laschen beibehielt, wodurch die größeren Schraubenlöcher zu einer fatalen, die Festigkeit betreffenden Widerstandsminderung führten (Teil I: I0965067, Teil III: I1066604).


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    Title :

    Anatomy of joint bar failures II


    Additional title:

    Die Anatomie von Schienenverbindungsfehlern Teil II



    Published in:

    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Anatomy of joint bar failures III

    Igwemezie, Jude / Nguyen, Anh Tuan | IuD Bahn | 2010


    Anatomy of joint bar failures IV

    Igwemezie, Jude / Nguyen, Anh Tuan | IuD Bahn | 2010


    Why rail joint failures?

    Shuler, E.J. | Engineering Index Backfile | 1930


    The Consequences of Joint Failures

    Hutchinson, J. W. / Rocheleau, D. C. / Institute for Aerospace Research; Structures and Materials Laboratory | British Library Conference Proceedings | 1991


    Anatomy of joint bar failure

    Igwemezie, Jude / Nguyen, Anh Tuan | IuD Bahn | 2009