In Algerien finden an der wichtigsten Hauptstrecke, der so genannten "Rocade Nord", die im Norden des Landes entlang der Küste zwischen Annaba, Algier und Oran verläuft, umfassende Modernisierungsarbeiten statt. So wird die Strecke elektrifiziert, zweigleisig ausgebaut und mit einem neuen Signalsystem versehen. Der Infrastrukturbetreiber ANESRIF hat sich für das europäische Zugsteuerungssystem ERTMS (bestehend aus ETCS und GSM-R) entschieden und 2007 ein Konsortium mit der Ausrüstung von drei insgesamt 440 km umfassenden Streckenabschnitten beauftragt. Anfang 2009 wurde allerdings beschlossen, auf die zunächst geplante zusätzliche Installation von ETCS Level 1 als Rückfallebene ganz zu verzichten, da sich Level 2 inzwischen hinreichend bewährt hat. Um trotzdem auch bei etwaigen Störungen das reibungslose Funktionieren zu garantieren, sind nun andere Sicherheitsmaßnahmen wie die redundante Ausführung des Systems vorgesehen.
Level 2 rolls out across the Rocade Nord
ETCS Level 2 wird auf der algerischen "Rocade Nord" eingeführt
Railway Gazette International ; 165 , 11 ; 59-60
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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