Die indische Staatsbahn ist bestrebt, die Effizienz, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit stark zu erhöhen, um die Zugdichte auf ihrem Streckennetz zu steigern und die Einnahmen anzuheben. Hierfür wurde viel in Forschung und Entwicklung investiert. Immer häufiger werden Langschienen verlegt, die aus automatisierter Fertigung stammen mit zuverlässigen Schweißnähten. Modernes Gleis- und Oberbaugerät wurde angeschafft, teils importiert, teils aus eigener Produktion. Als eine Schlüsselstellung im Netz werden die 127 000 Brücken angesehen, die zu 42 % bereits über 100 Jahre alt sind und renoviert, modernisiert oder ersetzt werden müssen. Um die nötigen Aus- bzw. Umbaumaßnahmen effizient gestalten zu können, will man durch gezielte Anstrengungen die Produktivität der Beschäftigten erhöhen. Hierfür wurde zur Rekrutierung neuer Kräfte eine eigene Abteilung gebildet, um die Personalstruktur zukünftig den steigenden Anforderungen anzupassen.
Indian Railways - March towards expansion and modernisation
Die Indische Eisenbahn - Vorwärtsschreiten auf dem Weg der Expansion und Modernisierung
Indian Railway ; 55 , 3 ; 35-39
2009-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Large-scale track modernisation on Indian Railways
Online Contents | 1994
Modernisation of motive power in Indian Railways - road ahead
IuD Bahn | 2005
|Modernisation of British Railways
Engineering Index Backfile | 1955
Modernisation of British Railways
Engineering Index Backfile | 1955
Modernisation of Greek railways
British Library Online Contents | 2002
|